Вес оборудования 20 кг, вместительность бака для топлива — 2,7 л. Навесное устройство подойдет для надувных и рыболовных суден, выполненных из разного материала, яхт, катеров небольшого водоизмещения. Все расходные материалы для TOYAMA (Parsun) T5BMS совместимы с запчастями оборудования Yamaha аналогичной мощности.

Лучшие эксплуатационные характеристики

Лодочный мотор имеет электронную систему зажигания, благодаря которой упрощается управление лодкой и уменьшается объем потребляемого топлива.
Оптимальное соотношение веса (19 кг) и мощности (5 л.с.).
Подвесное оборудование не занимает свободную площадь судна, легко монтируется и демонтируется.
Электронное зажигание CDI в сочетании с инновационной конструкцией стартера обеспечивают запуск даже в холодную погоду.
Для безопасной эксплуатации и хорошей маневренности предусмотрено румпельное управление.

Купить в Минске лодочный мотор TOYAMA (Parsun) T5BMS любителей рыбалки, охоты приглашает «АвтоВелоМото». При необходимости продукцию можно заказать с доставкой в любой населенный пункт республики Беларусь. Продукция проектируется, производится с большим запасом прочности и с учетом отечественных климатических и эксплуатационных особенностей.

2 года гарантии Двухтактный лодочный мотор TOYAMA T5BMS (5 л.с.) имеет систему водяного охлаждения двигателя, что позволяет сохранять высокую производительность на протяжении всего времени эксплуатации. Стартер двигателя выполнен из надежного алюминиевого сплава с большим сроком службы.

Лодочный мотор для небольших лодок в качестве основного или для катеров и средних лодок в качестве дополнительного.

Мотор TOYAMA T5 имеет встроенный топливный бак, ручной стартер, а так же рулевое управление с возможностью поворота на 360º, которое не требует переключения передач. Рычаг дросселя, воздушная заслонка, стартер и выключатель двигателя размещены достаточно удобно, что создает уверенный запуск. Легкость управления и маневренность модели обеспечивает длинная рукоятка рулевого управления, а так же возможности регулировки усилия вращения и угла дифферента мотора. У этой модели легкий алюминиевый гребной винт для эксплуатации в любых условиях.

Прототипом модели является лодочный мотор 5 л.с. торговой марки Yamaha, все запасные части и детали Toyama T5 могут заменяться на подобные моторам Yamaha.

Сравнение лодочного мотора Toyama T5BMS и лодочного мотора Tohatsu M4c

Характеристики	Мотор Toyama T5BMS	Мотор Tohatsu m4c
Мощность, л.с.:	5,0	4,0
Объём двигателя, см³:	102	102
Объём бака, л:	2,7	1,2
Переключение передач:	передний ход(F)	передний ход(F)
Тактность:	двухтактный	двухтактный
Вес, кг:	20	20
ИТОГО:	+2	+0

Вывод: Лодочный мотор Тояма (Парсун) 5 выполнен на основе известного премиум бренда Тохатсу (Tohatsu) 4. Характеристики Тохатсу 5 и Тоямы 5 фактический идентичны. Основное отличие то, что Лодочный мотор Тохатсу 4 л.с. в среднем дороже на 39%, чем мотор Тояма.

Преимущества TOYAMA T 5 BMS

Двигатель TOYAMA T5 BMS

Низкий уровень шума. Двигатели Тояма T5 обладают относительно низким уровнем шума, особенно на малых оборотах. Это достигается за счет установленного глушителя, уменьшающего высокочастотные звуки.
Карбюратор двигателя настроен с учетом свойств белорусского топлива.
Диаметр цилиндра 55 мм, ход поршня 43 мм.
Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 4500 до 5000.
Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI.
Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанными бензином и маслом.
Охлаждается мотор водой;
Выхлопные газы удаляются через дейдвуд;

Управление TOYAMA T5

Низкий уровень вибрации. Лодочный мотор Тояма 5 оборудован системой гашения вибрации. Вы не устанете от эксплуатации лодочного мотора TOYAMA T5 даже после продолжительного времени работы двигателя. Крыльчатка, ручной стартер изготавливаются из материала с большим запасом прочности;
Имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле).
Запуск двигателя производится вручную.
Имеется 3 передачи (передняя, нейтраль, задняя)
В целях безопасности предусмотрен трос аварийной остановки

Особенности TOYAMA T5

Надежное покрытие. Все лодочные моторы TOYAMA имеют высокопрочную алюминиевую конструкцию. Покрытие корпуса мотора многослойное и выполнено самыми современными лакокрасочными материалами PPG (США), которые обеспечивают высокие антикоррозийные свойства и сохраняют внешний вид продукции надолго. • компактный и легкий – 20 кг, для удобства оснащен ручкой для переноски
Инновационная система зажигания CDI и новая конструкция стартера для легкого запуска
Переключение передач ВПЕРЕД/НЕЙТРАЛЬ/НАЗАД
Прочный алюминиевый винт
Оптимальный по объему встроенный топливный бак на 2,7 л с возможностью подключения внешнего бака
Предусмотрена защита от запуска двигателя при включенной передаче
5 положений изменения угла дифферента (наклона двигателя)
Имеет высокопрочную алюминиевую конструкцию. Покрытие корпуса мотора многослойное и выполнено самыми современными лакокрасочными материалами PPG (США), которые обеспечивают высокие антикоррозийные свойства и сохраняют внешний вид продукции надолго.
2 положения для движения по мелководью

Комплектующие используемые в моторах:

Все прокладки асбестовые - сделано в США
Подшипники NSK - сделано в Японии
Свечи зажигания NGK - сделано в Японии
Аноды Martyr - сделано в США
Электрические реле TROMBETTA - сделано в США
Контроллеры Sevcon - сделано в Великобритании

О бренде Toyama Parsun

Toyama – южноамериканский бренд садово-парковой техники и лодочных моторов, стаж на рынке – 18 лет. Для российского рынка Toyama – бренд молодой (стаж 3 года, активно продвигается с начала 2017 г.). Лодочные моторы Toyama производятся на заводе в КНР SUZHOU PARSUN POWER MACHINE CO., LTD. Качество и имя завода Parsun российскому рынку хорошо знакомо. Объективно, на сегодняшний день завод Parsun предлагает лучшее качество от китайского производителя. Ввиду высокого качества ПЛМ Toyama находится в среднем ценовом сегменте.

Основные отличия в цене:

логотип toyama parsun.png

В скобках указана разница в розничных ценах с Toyama/Parsun (средняя в %).

Лодочный мотор Evinrude (Эвинруд) дороже на более 50%.

Лодочный мотор Honda (Хонда) дороже на более 50%.

Лодочный мотор Yamaha (Ямаха) дороже на 46%.

Лодочный мотор Tohatsu (Тохатсу) дороже на 39%.

Лодочный мотор Mercury (Меркури) дороже на 34%.

Лодочный мотор Suzuki (Сузуки) дороже на 34% и более.

Моторы TOYAMA производит концерн Suzhou Parsun Power Marine Co.,Ltd. выпускающий лодочные моторы, официально спроектированные на основе разработок Ямаха (Yamaha), Тохатсу (Tohatsu) и Меркури (Mercury). Адаптация для белорусских особенностей эксплуатации.

Карбюратор двигателя лодочных моторов TOYAMA настроен с учетом свойств белорусского топлива. Крыльчатка, ручной стартер изготавливаются из материала с большим запасом прочности.

Мотор TOYAMA T5 идеально подходит для надувных лодок, рыболовных лодок, парусных шлюпок и маленьких яхт.

Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!

Информация о наличии товара, точной стоимости и оформление заказа производится только после подтверждения оператора кол-центра.

Все подробности можно узнать по телефону +375(44) 551-52-89