Преимущества лодочных моторов TOYAMA

Лодочные моторы TOYAMA – это:

TOYAMA - южноамериканский бренд лодочных моторов, который существует 18 лет на мировом рынке и 3 года на рынке России.
ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ TOYAMA - Это качество от завода No1 в КНР SUZHOU PARSUN POWER MACHINE CO., LTD. 

КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ОТ ИЗВЕСТНЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

• пластик из сырья (Германия),
• безасбестовые прокладки InterFace(США) и Sealtex(США),
• контроллеры SEVCON(Великобритания),
• моторы Motenergy(США), 
• аноды Martyr(Канада),
• электрическое реле(США),
• подшипники SKF(Швеция, Япония и Германия),
• свечи зажигания NGK(Япония),
• наклейки 3M(США),

Антикоррозийное покрытие: 

• грунт MacDermid(США), 
• лакокрасочные материалы PPG(США ) и Nippon Paint(Япония).

АССОРТИМЕНТ

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА

ЭКСПЛУАТАЦИЯ В АГРЕССИВНЫХ СРЕДАХ

НЕ ТОЛЬКО ЛЮБИТЕЛЬСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ ЗАПЧАСТЕЙ

СООТВЕТСТВИЕ МЕЖДУНАРОДНЫМ СТАНДАРТАМ КАЧЕСТВА

DNV – стандарт международного сертификационного общества по оценке, консалтингу и менеджменту рисков,
EURO -II – европейский экологический стандарт,
ССS – Китайский национальный стандарт качества,

Лодочные моторы TOYAMA производятся на заводе
SUZHOU PARSUN POWER MACHINE CO., LTD.

Идентификация Parsun

• На румпеле
• На ручке для переноса

• На шильдике

 

- производитель и экспортер ПЛМ No1 в КНР:

• Первый завод по производству лодочных моторов, который появился в Китае.

Был основан в 2002 г.
Площадь около 60квадратных метров, 4 мастерские для тестирования. Возможность производства - около150 000 единиц ежегодно(2 место по количеству после MERCURY в КНР). 

• Изначально узкоспециализирован на производстве лодочных моторов.

Т.е. мощности завода НЕ перенастраивались с производства мототехники на выпуск лодочных моторов. Такая практика популярна в КНР.
Имеют опыт производства лодочных моторов с 1968 г. Часть состава имеет опыт работы на производствах лодочных моторов YAMAHA,  TOHATSU (в Японии и за рубежом). Вконце 1990-х годов часть команды сотрудничала с компанией OMC(вошла в состав BRP- производитель ПЛМ EVINRUDE) в разработке ключевых узлов для моторов большой мощности.
•для проверки твердости металлов и сплавов (по шкалам Роквелла, Бринелля, Виккерса): 
металлографический анализатор, инструмент для измерения микротвердости и шероховатости поверхности, машина для проверки прочности на разрыв, микроскопы , обрабатывающие центры с ЧПУ LGMAZAK из Японии,
•для регулирования состава сплавов – анализатор металла TERMO FISHER(Швейцария),
•для затяжки узлов с требуемым усилием – цифровые динамометрические ключи (Швеция),
•для измерения уровня шума и вибрации – спектроанализаторы из США,
•для точных геометрических характеристик – координатно-измерительная машина из Германии,
-В мастерских с атмосферой с солью оборудованы испытательные стенды для проверки редукторов и блоков цилиндров сжатым воздухом, а также замера выбросов двигателя. 
-Каждый мотор Toyama тестируется на полном ходу в воде в течение 1 часа перед отгрузкой. 
-Часть двигателей и новые модели попадают на тест на прочность в течение 500 часов.
-Есть отдел разработок. Компанией PARSUN получено более 31 патента на дизайн, свыше 27 патентов на полезную модель, 3 патента на изобретение.
-Совместно с заводом PARSUNв КНР был разработан Китайский Национальный Стандарт для ПЛМ.
-Разработка и выпуск новых моделей ежегодно в среднем 2-3 (новинки 2016 г. – F6ABMS, F20ABMS, F40, TC3.6BMS, TC5BMS, T18BMS, T25BM JET).
-Зарубежные инвестиции:
основной инвестор – США, также Канад а, Гонконг, 
из последнего - инвестировано более 300 миллионов долларов на строительство автоматической покрасочной линии,
-В 2015 г. успешно вышли на IPO: 
акции торгуются на Шэньчженьской фондовой бирже,
вошли в А -листинг компаний с высокой степенью надежности,
-Поставки для правительственных и некоммерческих организаций многих стран: 
ВВС США, флота Великобритании, армии Индонезии, МЧС РФ, под проекты ООН для стран Африки, спасательные суда Норвегии и др.

 ИСТОРИЯ