Полноразмерный мотоцикл эндуро ROCKOT ZR250 (21/18, ЭПТС) – бюджетный софт-эндуро. Полноценный эндуро мотоцикл с электронным ПТС, который был создан для повсеместной езды, будь то асфальтированные дороги общего пользования, грунтовые проселочные дороги и, конечно же, бездорожье.

Колесная база мотоцикла - 1370 мм, а высота по седлу в 900 мм обеспечивает отличную управляемость, а также доступность к управлению мотоциклом людей, ростом от 165 см. Мотоцикл ROCKOT ZR250 высоко оценят те, кто желает свободы перемещения, поездок по городу и бездорожью и возможность оказаться там, где на дорожном байке проехать будет невозможно.

Особенности товара

Дизайн. Rockot ZR250 выполнен по всем канонам софт-эндуро, а именно: прочный металлический бак, облицовка из мягкого ударопрочного пластика, широкое и комфортное сиденье для водителя и пассажира, а в задней части установлен стальной багажник. Мотоцикл производится в двух вариантах расцветки графики: черно-красной и черно-оранжевой. Дизайн мотоцикла Rockot ZR250 напоминает классический эндуро мотоцикл японского производства начала 2000-х годов. Именно эти байки послужили прообразом для создания бюджетного лайт-эндуро мотоцикла.

Двигатель Rockot ZR250 оснащен четырехтактным двигателем Yinxiang 166FMM (CGN250) объемом 223 см³ и мощностью 16 лошадиных сил.
Подвеска Rockot ZR250 типична для данного класса мотоциклов - софт-эндуро. Это классическая вилка спереди, длиной 840 мм, и моноамортизатор, длиной 300 мм, сзади.
Тормозная система. Спереди и сзади установлена дисковая гидравлическая тормозная система.
Колеса. Rockot ZR250 с завода комплектуется универсальными туристическим шинами, позволяющими передвигаться по любому типу поверхностей. Передняя шина имеет размерность 90/90-21, а задняя - 120/90-18. Шины установлены на прочные стальные диски, окрашенные в черный матовый цвет.
Привод на заднее колесо осуществляется цепью с шагом 520. Ведомая приводная звезда из стали насчитывает 45 зубьев.

Преимущества товара

Двигатель. Отличительная особенность двигателя Yinxiang 166FMM (CGN250) от других «одноклассников» - это нижний распредвал и привод ГРМ штангами-толкателями. Данная конструкция двигателя является очень простой и надежной. Также, большим преимуществом газораспределительного механизма с приводом на толкателях, считается широкий диапазон крутящего момента во всех диапазонах вращения коленчатого вала.
Система питания двигателя - карбюраторная, с высокопроизводительным карбюратором PZ30 с ускорительным насосом, который обеспечивает быстрый отклик на ручку газа, а также стабильную работу даже при холодном запуске. Обогатитель топливной смеси расположен на руле, что делает очень удобным первый запуск.
Балансирный вал, снижающий уровень вибрации
Классическая вилка спереди, безлинковая подвеска сзади и колесная компоновка 21/18 - все это делает мотоцикл стильным, аутентичным, проходимым и доступным.
Рама. Мотоцикл построен на усиленной стальной раме, окрашенной в черный матовый цвет. Подрамник также выполнен из стали, к которому крепится металлический багажник, позволяющий перевозить грузы и установить центральный кофр.
Подножки для перевозки пассажира
Подвеска. Система рычагов прогрессии отсутствует, что облегчает эксплуатацию и обслуживание подвески мотоцикла. Несмотря на классическую простоту амортизаторов, они позволят комфортно ездить по бездорожью даже с пассажиром
Тормозная система. Передний тормозной диск увеличенного диаметра - 270 мм, который работает в паре с двухпоршневым суппортом. Задняя тормозная система имеет диск диаметром 240 мм и однопоршневой суппорт. Гидролиния тормозной системы состоит из армированных шлангов, которые обеспечивают наилучший отклик тормозной системы и повышенную надёжность всей системы.

Дополнительные характеристики

Трансмиссия	Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Маятник	Стальной
Траверса	Алюминиевая литая
Ступицы	Алюминиевые литые
Фара	LED
Руль	Стальной, 22мм
Приборная панель	Полнофункциональная, механическая
Выхлопная система	Стальная
Защита рук	Пластиковая
Прогрессия	Отсутствует
Колесные диски, пер/зад	Стальные
Протектор колеса	Эндуро
Общие размеры в сборе, мм	2100х840х1460
Колесная база, мм	1370
Клиренс, мм	290
Грипсы NIBBI Racing

О бренде

«Rockot-Motors» – это компания-дистрибьютор мототехники собственного бренда ROCKOT (РОКОТ). Под этим брендом также производится специализированная мотоэкипировка для мотокросса, а также широкий ассортимент запасных частей и комплектующих для мототехники.

Компания сотрудничает только с ведущими зарубежными заводами-производителями, которые соответствуют международным стандартам и управлению качеством ISO 9001:2000. Поэтому вся мототехника и другие продукты, поставляемые «Rockot-Motors», обладают высокими стандартами качества. Высоких результатов помог достичь также 15-летний опыт работы в области мототехники.

Миссия компании – открыть мир мототехники для каждого, чтобы как можно больше людей приобщались к мотодвижению, становились более мобильными и свободными, а мотоциклы ROCKOT всегда были гарантом качества и предметом гордости своих владельцев!

Почему мы?

Мы являемся первым поставщиком Rockot в Беларуси и поэтому предлагаем Вам:

Новый мотоцикл эндуро ROCKOT ZR250 (21/18, ЭПТС) с гарантией
Возможность купить в рассрочку 0/0/6 под 0%
Первые цены без лишних накруток и переплат
Официальное гарантийное обслуживание
Сертифицированный сервисный центр
Только оригинальные запчасти
Полную комплектацию товара
Эксклюзивные предложения и подарки от поставщика!

Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!

Информация о наличии товара, точной стоимости и оформление заказа производится только после подтверждения оператора кол-центра.

Все подробности можно узнать по телефону +375(44) 551-52-89